Salve. Ho una rt 1200 del 2011 (bialbero) il mio problema sono gli spegnimenti in prossimità di incroci o rotonde. Nel ridare il gas per ripartire spesso si spegne. Posso risolvere con questo modulo?

ciao, è un problema noto di diversi modelli bialbero. SMART IAT® risolve efficacemente questo difetto

Ciao Andrea e complimenti per i tuoi lavori,volevo chiedere se è normale che durante la ricarica passano 15 ampere circa,moto CBF 1000,regolatore sh775,la tensione invece è corretta,mai sopra i 14.4 v

ci deve essere un assorbimento alto e/o fili piccoli

Ok,grazie...sto cercando di capire perché mi Cola il fusibile principale,il 30 A,non brucia ma cola

ciao, 15 Ampere su 14,4V sono circa 215Watt che sembra normale in base al numero di giri a cui fai la misurazione...

Sei un fottuto genio!!

Ciao, saresti così gentile da aiutarmi? Devo collegare un regolatore trifase alla moto che però è monofase. Non so come fare

Royald enfield IMALAYAN 400 cc

Grazie per la risposta in effetti il dubbio è venuto anche a me

ciao, il calcolo è corretto ma devi farlo con i watt massimi prodotti, immagino che a regimi superiori ai 1500 siano più di 170W

Domanda: se il statore produce 170 w a 1500 RPM devo dividere 170:14 e trovo l'amperaggio per il regolatore di tensione?
Grazie
Grazie

Domanda stupida con sh775.. se si collegano solo i 3 poli dell' alternatore e non la batteria è normale che sui poli + e - di uscita non ci sia niente con motore in funzione ?
Le 3 alternate ci sono

Grazie Andrea ne ero convinto volevo solo togliermi il dubbio visto che anche collegando una lampada non eroga mentre collegando la batteria eroga

ciao, mi pare di ricordare che se non c'è nessun assorbimento il contatto interno resta aperto per cui non rilevi nessuna tensione. Prova a collegare la batteria e dovrebbe dare tensione

Da 110 e Lode!!

Sei semplicemente un Grande.
Articolo da 10 e lode!!

Buona sera.
Volevo sapere se su un Ktm 990 smt del 2012 posso montare un SH775 o se devo montare il webenergy 50A e se ha la stessa affidabilità del shindergen
Grazie

ciao, si credo sia sempre quello

Grazie per la risposta.
Ma il Polaris 50A dove lo posso trovare?
Sul sito SH775.It ho trovato solo il webenergy 50A.
È la stessa cosa?
Grazie

Ciao, sono attualmente a piedi con il mio gs del 2015. In BMW mi cambieranno il generatore di corrente. Successivamente mi consigli di sostituire il regolatore originale con quello del Suzuki v strom?

sicuramente, lo hanno già fatto in tanti. contatta anche SH775.it, forse ne hanno anche più robusti

Ciao Andrea, purtroppo non hanno il 775 disponibile, la controparte che offrono da 50A va bene lo stesso? il venditore mim ha detto di si!
tu cosa ne pensi? grazie!

ciao, si il Polaris da 50A è valido, lo sto usando adesso

Segue la domanda di prima,la moto in questione è una Honda cbf 600 s del 2005.Grazie per l eventuale risposta.

come dicevo sotto meglio SH847 nel tuo caso. Contatta l'assistenza di SH775.it perchè potrebbero darti anche altre alternative più aggiornate

Ciao,come faccio a capire quale regolatore montare,se il 775 o il 847 dato che nel manuale d officina nella sezione dati tecnici l alternatore ha una capacità di 0,34kw/5000 giri / minuto.( cbf600 /0

ciao, sui motori che superano gli 8-9000 giri è meglio montare un SH847 perchè lo SH775 va in crisi ad alti giri

Segue…su ebay quelli che mi propongono sono affidabili? Grazie

lascia perdere i cloni su ebay, vai sul sito indicato nell'altro commento

Ciao, help me! Ho già bruciato due statori, leggendo l’articolo volevo acquistare il regolatore serie. Se metto il codice prodotto 710001103

Buongiorno, avendo un pò di on/off su una yamaha mt09 del 2021 euro 5 con la smart yat risolverei il problema ? Grazie

ciao, sulle MT09 la SMART IAT è molto apprezzata proprio per la correzione dell'on-off. Sui modelli più recenti è meno presente, ma sempre migliorabile

Farò una prova, grazie

Ciao, è un CBF 100, i fili bianco/rosso sono positivi e verdi negativi sdoppiati, è il nero che misurato col tester è sempre negativo ma non so se va collegato assieme ai verdi o no

lascialo staccato e vedi se è tutto ok.
eventualmente bisogna avere uno schema dell'impianto elettrico per capire come collegarlo

Ciao, devo montare un regolatore che a parte i tre fili gialli, il connettore che va alla moto ne ha 5, duebianco/rosso - due verdi e uno nero mentre limpianto della moto prevede soltanto i due fili

ciao,
non è chiaro che moto e regolatore sono, ma tieni presente che rossi e verdi potrebbero essere semplicemente positivi e negativi sdoppiati (su f800 è così)

Complimenti molto chiaro ed efficace, ho una Yamaha XT x, ho dovuto sostituire centralina e immobilizzer perché sono andati, ritengo che la causa possa essere il regolatore di tensione grazie

Montato sh775 ba originale Polaris + statore nuovo su Honda gli 1200 del 1987 tutto funziona ma ho dei continui microsbalzi di luce ogni 5/6 secondi dalla durata di meno di mezzo secondo consigli ?

forse il generatore della tua moto è più potente e sarebbe stato più indicato un SH847

Ciao, potrebbe essere una protezione valida inserire 3 fusibili ritardati sulle 3 fasi in serie tra statore e regolatore?
Grazie

no, si bruciano subito e non risolvono nulla.

Ciao, ho una suzuki GSR 600 k9, quale modello conviene acquistare ?

Qualche anno fa ho montato l'SH775 sul mio F800, moto ok. Dall' anno scorso ho una 1200gs rally 2017 24000Km, posso fare la stessa modifica? Volevo acquistare un SH847 Suzuki, può andar bene?

su che sulle 800 hanno messo un volano forato per raffreddare meglio lo statore, sui 1200 non saprei, cmq il regolatore lo metterei per sicurezza

Ciao, oggi sono stato dal meccanico per ordinare il SH847, mi ha detto che gli statori dal 2013 sono stati rafforzati e non bruciano più. Hai delle notizie anche Tu?

si per il 1200 ci vuole quello più robusto come lo Sh847

Buongiorno io ho un r1200st mi si è rotto il regolatore di tensione della pompa carburante sai se forniscono anche questo ricambio .
Grazie

ciao, quello è disponibile solo originale come ho descritto nell'articolo sulla pompa benzina, e purtroppo è piuttosto costoso.

Buonasera ho un F800gs del 2008 ha percorso solo 12 milakm chiedo se è conveniente fare la modifica del regolatore così come descritto da te? Bisogna fare ulteriori modifiche?

ciao, con così pochi km dovresti avere lo statore ancora fresco per cui sei in tempo a salvarlo mettendo un regolatore di tipo serie

Buongiorno ho unatriumph speed triple 2010, per il momento tutto funziona correttamente.
Vorrei cambiare lo statore e il regolatore di tensione in salute, potresti dirmi quale acquistare?
Grazie.

dovrebbero avero su sh775.it oppure un modello equivalente

Grazie per l'informatione.
Dove potrei trovarlo visto che sul sito indicato nell'articolo non è disponibile.
Buona domenica.

sulle speed è meglio mettere lo SH847,
tollera meglio gli alti giri rispetto agli SH775

ho statore nuovo e uno shindengen sh847 sul mio 1290SADV.in inverno attacco manopole riscaldate,gilet riscaldato ecc. perchè con questo tipo di regolatore la tensione da 14,1v scende a 13,6v?

evidentemente in questi casi di grande carico lo shunt ha una regolazione più stabile per le sue caratteristiche intrinseche e la potenza viene usata tutta senza scaricare sullo statore.

Sicuramente l'assorbimento degli accessori è alto,ma col regolatore originale tipo shunt la tensione restava a 14,1v indipendentemente dagli accessori.volevo capire la differnza tra i due regolatori.

probabilmente il calo di tensione è dovuto all'assorbimento dei carichi che attacchi, che non devono essere indifferenti

Statore come la testata e ci siamo il regolatore alla tdm 900 è posizionato quasi sulla ruota posteriore al centro del telaio sottosopra con termometro segna 72 gradi

non è il posto più felice, ci sta che diventi caldo

Salve, faccio innanzitutto i complimenti all'autore dell'articolo. Vorrei sapere se il regolatore di tipo mosfet è più stressante per l'alternatore rispetto al tipo scr. Grazie

il problema non si pone, i regolatori shunt vanno tutti a carico dello statore, chi più chi meno è difficile stabilirlo anche in base all'uso della moto.

Ho letto che i Mosfet circuitati shunt friggono di più lo statore rispetto agli SCR. È vero? Cosa mi sai dire a riguardo? Grazie ancora

ciao, grazie del supporto. Mosfet o SCR devono essere circuitati in serie per sgravare lo statore. Se messi un shunt lo surriscaldano entrambi

Ciao, ho una bmw c1 200, ma non ho ben capito, che modello debba acquistare e se andrà comunque adattato coi cablaggi. Grazie

se cambi il regolatore di tensione con lo SH775 devi adeguare i cablaggi come si vede sopra. PS non vendo regolatori di tensione

Ciao Andrea, mi chiedevo, quale modello debba acquistare, per bmw C1 200. Non vorrei fare acquisto sbagliato. Grazie.

ciao, segui le istruzioni dello shop, e indica BMW C1 200 nel commento ai tuoi dati di spedizione

Montato statore nuovo originale e un sh775aa trifase su TDM900…preso dal sito sh775.it come da te consigliato! Carica la batteria 14,7 volt sotto accelerazione si stabilizza a 14.4 volt

il carter statore dovrebbe avere una temperatura simile alla testata. il regolatore sembra un po' caldo, ma dipende anche da dove lo hai messo. Il mio messo come vedi sopra è sui 40°C

Carter statore normale 100 gradi però regolatore 75 gradi scotta un po’ spero sia nella norma

Io ho una Honda ATwin,stavo per ordinare lo SH775 ma quando sono andato a vedere il mio fuori uso ho visto si i tre fili gialli ma sull’altro connettore ce ne sono almeno cinque di vari colori….🤯

devi vedere o schema elettrico per capire dove vanno e quali possono essere uniti tra loro.

Ciao Andrea, sono intenzionato ad acquistare un regolatore serie per la mia Honda nt700v. Ho sentito che come difetto il serie che se va a massa trasferisce tutto dallo statore all’imp. elettrico?

se metti un SH775 o SH847 originali dovresti essere tranquillo, poi se devi aver sfortuna la avresti anche con la moto tutta originale...

Quindi cosa mi consiglieresti? Nel caso peggiore quale dei due farebbe meno danni? Sono molto combattuto perché in rete purtroppo leggo di tutto. 😔

se lo shunt resta aperto manda tutto a massa e cuoce lo statore, se resta aperto il serie manda tutto a valle. il contrario succede se si bruciano chiusi, quindi dipende dal tipo di sfortuna...

Però ho sentito che lo shunt se rimane aperto, bricia solo la batteria, mentre il serie distrugge tutto l’impianto elettrico oltre alla batteria. Ti risulta? Grazie.

tutti i regolatori se si bruciano restando "aperti" possono far arrivare tensioni elevate all'impianto. Anche quello di serie

Ciao, scusa l'ignoranza, ma se il raddrizzatore si trova a valle dello statore (riceve tensione in ingresso e la raddrizza in uscita verso la batteria), come può rovinare lo statore?
Grazie

perchè il suo funzionamento per abbassare la tensione consiste nel mandare in corto lo statore (funziona come un interruttore verso massa)

ragionamento corretto, ma con il regolatore Shunt (meglio se Mosfet) salvaguardiamo la batteria, con il regolatore Serie l'alternatore. Ma le batterie non lavorano in bagno d'olio.

non capisco cosa intendi dire, in ogni caso la mia batteria economica ha tenuto botta per 7 anni con questo tipo di regolatore...

Anche sembra tanto, chiedo per questo, grazie

Chiedi assistenza a chi te lo ha venduto

Ciao Andrea, ti ho seguito nell'installazione e ora ho acquistato e installato questo regolatore. Quello che non mi torna è che ad alti giri arriva a 15 volts per poi stabilizzarsi a 14,5-14,7 Ci può,

ciao
mi inserisco chiedendo suggerimenti per un regolatore x tmax 500 2007, durato 2 mesi vorrei alternativa se possibile grazie

a me cmq 15v sembrano troppi. dovrebbe dare 14,5 massimo

Supertenere vecchio modello con su motore 900, non va oltre 8000 giri, ho poco carico, uso luci a LED per tutto impianto

ciao, di che moto e regolatore parliamo? SH775 va bene su moto che girino fino a 8000 giri, oltre è meglio un SH847

Grazie, molto chiaro e utile.

Buongiorno, Abbiamo letto con molto interesse tutte le Sue Scritture e le note. Siamo molto interessati a RISOLVERE questa condizione presente da tanti anni su quasi tutte le moto. Franco.

ciao, eventualmente potete contattarmi su info@belinassu.it

Salve e complimenti! La mia F800GS non ricarica la batteria. Se accesa posso viaggiare anche per ore ma appena mi fermo non ha più spunto per ripartire. Il problema è lo statore o regolatore? Grazie

allora il principale indiziato è lo statore morto, ucciso dal regolatore inadeguato. Dovrai cambiarli entrambi per fare un bel lavoro

Era stata la mia prima "speranza", infatti ho sostituito la batteria una settimana fa, ma il problema si è ripresentato...

potrebbe anche essere semplicemente la batteria andata...

Buongiorno e tanti Complimenti per il lavoro effettuato. Anche io ho una moto che già 2 volte brucia lo Statore anche dopo aver diminuito il carico su 12V. Possibile avere un consiglio utile ?

ciao, diminuendo il carico hai aumentato quello di ritorno sullo statore. Monta un regolatore di tipo serie!

Salve o un quad access 450 e mi da problemi ad avviarsi .con la batteria nuova e partito subito ma dopo un paio d ore stesso problema, e il regolatore di tensione secondo voi?

contattami su info@belinassu.it

Grazie Andrea per la gentilissima Risposta. Anche se insegno Elettronica da 46 anni non riesco a comprendere perchè aumenta quello di RITORNO.. Mi spieghi per cortesia ? Sto costruendo un REGOLATORE..

monta un voltmetro così tieni monitorata la tensione di carica e se è bassa potresti avere lo statore andato...

Dopo un po' di ricerche sembra che il sh522g-12 possa montare sul mio impianto monofase. Oppure sai cosa consigliarmi? Perdonami e grazie di tutto

ciao, puoi montare lo SH775 usando solo 2 delle 3 fasi disponibili

Ciao, avrei 2 quesiti:
-il regolatore sh775 è compatibile con le batterie al litio?
-è possibile montarlo anche su alternatori monofase (2 soli fili)?

si, va bene con il litio e puoi usarlo con i monofase usando solo due ingressi dei 3 disponibili (con 2/3 di potenza rispetto ai 35W di targa)

Ciao che differenza c'è tra sh775aa e sh775 a?

Ho letto diverse cose al riguardo, ma non è chiaro. Devono cmq essere differenze minime per il nostro scopo. i connettori sono identici.

Ciao, io ho una cb1000r del 2010, quale modello potrei montare?

ciao, sui motori che girano alti pare sia più indicato lo SH847

Ciao io ho una Yamaha TDM 900 del 2009 quale modello di regolatore mi consigli di mettere il SH775 o quello SH847 ? grazie

sui TDM900 dovrebbero andare bene entrambi, chiedi ai ragazzi di SH775.it

Ciao Ho acquistato un reg. di un v-strom 1050 da montare su Varadero 1000, ho collegato i 3 fili gialli dello statore ma da gli altri due spinotti non dovrebbe uscire corrente? Come riconosco + e -?

ciao, la poliarità e i connettori sono gli stessi che sono ilustrati nella foto sopra per lo sh775 e la serie FHxxx